Le carcasse dei furgoni, dei bus e dei veicoli di grosse dimensioni vengono sottoposte a trattamento meccanico di riduzione volumetrica; una cesoia rotante macina le carcasse.
Il materiale risultante viene ulteriormente selezionato attraverso nastri trasportatori magnetici che dividono il materiale metallico “proler” da quello non metallico. Il materiale metallico “proler” viene ceduto ad acciaieria.
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